从地铁到高铁,交通建设提速城市更新

2022-10-22 09:53   湖北日报  

郑渝高铁兴山站,一列列高铁呼啸而过。    (通讯员 李明 摄)

10月17日,夜色中正在建设的爱琴海文旅商业综合体项目。    (通讯员 王久銮 摄)

建设现代化产业体系,坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,推进新型工业化,加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。

——摘自党的二十大报告

故事

“环邑皆山,县治兴起于群山之中。”兴山境内多山,改善交通条件是兴山人祖祖辈辈最大的期盼。

2022年6月20日,对兴山来说,是一个历史性时刻,兴山迈入“高铁时代”,成为宜昌市首个开通高铁的县市。

放眼望去,群山环抱的兴山县城满目葱茏,兴山站房层叠式轮廓线与延绵山脊完美契合。

通高铁掀起返乡“创业热”

10月13日,兴山县高桥乡贺家坪村,清晨第一缕阳光洒落在“林苑静庭”民宿的院子里,43岁的老板龚海望正给鱼池投放饲料,鱼儿张嘴扑腾得欢。

“4层楼,9个包房和家庭式套房,每天都被提前约满。”刚刚过去的“十一”假期,“林苑静庭”民宿接待了200多名游客,龚海望觉得自己回乡创业的决定很及时。

龚海望早年一直在浙江打工,通过多年打拼,已开办多家餐饮企业和超市,是家乡人眼里的成功人士。

2016年9月28日,全长53公里的郑渝高铁兴山段开工建设。为修建这条铁路,沿线兴山群众舍小家、顾大家,按期完成搬迁任务。

2021年,随着家乡高铁开通的时间越来越近,龚海望再也坐不住了。

“高铁开通将带来大量人流,开办民宿不仅前景好,还能带动乡亲们发展农家乐,将山里的农特产品运出大山。”龚海望说,在外打拼这么多年,想用自己的方式回报家乡。

2021年10月,龚海望回乡与大舅哥谭林共同投资300万元,新建“林苑静庭”民宿。自7月试营业以来,享受到高铁开通的红利,到兴山的游客络绎不绝,民宿也跟着赚足人气。

兴山县海拔高差大,孕育了丰富的森林资源和生态文化资源,是全国绿化模范县,极具发展森林康养的优势和潜力。

“要用好家乡的资源优势,目前正筹划林苑静庭二期、三期工程,二期规划用地1000平方米左右,争取再建8间房,三期计划做红色康养项目。”龚海望说。

未来城市“新地标”助经济腾飞

在龚海望的记忆中,10年前从武汉到兴山,乘坐汽车,路上“要七八个小时”。

郑渝高铁开通后,龚海望“尝鲜”乘高铁往返兴山和武汉。

“从兴山站到汉口站只要2个半小时,又好又快,出高铁站就是地铁站,到武汉哪里都方便。今年国庆节,不少客人都是从武汉来的,以后客人一定会越来越多。”龚海望对民宿未来的发展信心十足。

高铁贯通,铺平了游子们的回乡路,也连通了深山与外界。

连日来,兴山县城高阳大道黄金地段,爱琴海文旅商业综合体项目建设热火朝天。该项目占地面积达3万平方米,计划总投资30亿元。

打造华中地区高端商旅购物体验的区域新地标,是兴山推进强产兴城聚人的重要抓手之一,也是服务全县和高铁经济圈的重要战略部署。

“兴山正在建设高铁新城,需要一个一体化生活体验式的头部企业,丰富产业业态,服务游客需求。”兴山县委书记曹宏伟说,除打造多元化商圈,兴山还将建设多个“特色街区”,着力提升现代服务业水平,进一步丰富旅游业态,吸引周边城市游客来兴山商旅购物和时尚消费。

为增强游客的体验感,兴山正谋划高铁兴山站到高岚、南阳、神农架、榛子4条旅游通道。

“力争从高铁站到核心景区的时间,都在40分钟以内。”曹宏伟说。

目前,沿江高铁宜(宜昌)兴(兴山)铁路正在建设中。届时,郑渝高铁与沿江高铁两条时速350公里的高铁在兴山交汇设站。兴山将迈入“124”高铁经济圈,成为鄂西渝东的重要枢纽。

点评

城市交通干线对于推动城市开发、区域产业升级、提高居民生活品质至关重要。

湖北铁路交通的迅速发展,给城市对外交往带来生机和活力,给群众出行带来便利和幸福感。十年来,武汉轨道交通建设蓬勃发展,地铁成为市民出行首选,武汉人的城市生活半径,也随着地铁版图的拓展不断延伸,我们现在乘坐公共交通到远城区以及外地办事、游玩都很方便。

目前,湖北正加快推动城市轨道交通、干线铁路、城际铁路、市域铁路“四网融合”,“轨道上的城市圈”一步步成为现实,城市将变得更美好,老百姓的生活也会更舒心。

——党的二十大代表、武汉地铁运营有限公司客运二中心2号线汉口火车站中心站长姚婕


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