市委十三届十次全会提出，武汉是双循环新发展格局下的“新沿海”。这一判断，基于“构建新发展格局”这个今后一段时期中国经济发展的大逻辑。

沿海之“海”，本质上是通道，既是交通通道、要素配置通道，也是全球生产、流通、消费的循环通道。改革开放以后相当一段时间内，中国经济发展市场和资源“两头在外”，主要通过海洋而加入国际大循环。那些拥有海运优势的沿海区域，得地利之便，率先发展起来。相对于海洋，相对于外部市场，武汉的确是一座内陆城市。

随着新一轮科技革命和产业变革深入推进，世界贸易和产业分工格局发生重大调整，世界正处于百年未有之大变局。中国经历40多年的高速发展，人均国内生产总值突破1万美元，中国经济正迈向新发展阶段。党的十九届五中全会统筹国内国外两个大局，提出加快构建新发展格局，这是国家发展战略的重大调整。

新发展格局，以国内大循环为主体，扩大内需是战略支点。将武汉放入这一全新维度中，与过去的“内陆武汉”就迥然不同。武汉制造业实力雄厚，拥有完整的产业链供应链，区位交通优越，消费市场潜力巨大，是新发展格局下的“新沿海”。

“新沿海”意味着具有更“通达”的比较优势。居国之中的武汉，四小时高铁圈可达全国主要城市，可覆盖中国10亿人口，大江大河的黄金水道可直通入海口。而在产业方面，以“光芯屏端网”产业集群为例，规模加速向万亿级迈进，产业链供应链正不断补全拉长。作为“新沿海”的武汉，将成为发展新高地，支撑大国经济实现“内循环”。

还要看到，不断拓深的第四次工业革命正在造一个“云上的世界”。在信息文明时代，信息数据就是生产力。以信息化构建的世界，并没有实体的“沿海”，谁的“新基建”建得更早、更好，应用场景更新、更便捷，数字产业更完备、更强大，谁就拥有先发优势，谁就是“云时代”的翘楚。全国数字经济百强中，四成在武汉，正在扎堆做强做大；武汉也正在突破性发展数字经济，力争在新经济新领域“开风气之先”。

牢牢抓住“新沿海”新优势，呼唤一种积极进取、抢前争先的精神，需要发挥主观能动性、创造性。在国家新发展新格局中，武汉对标最高最好，必能拼出城市发展新高度，立足“新沿海”再创新辉煌。